STAFF/Alejandro Martínez
“Hubieran salido a protestar cuando incrementaron el precio de los combustibles”, increpó a los inconformes.
Aunque no especificó cuáles fueron los acuerdos con la Comisión Coordinadora del Transporte (Cocotra), el líder de la Comisión Reguladora del Transporte, José Trinidad Martínez Pasalagua, advirtió que es insuficiente el incremento de un peso a la tarifa de transporte.
Negó que se haya dado madruguete, toda vez que apenas el lunes el titular de Cocotra, Marco Antonio Lagunes Vázquez hablaba de que se estaba negociando el incremento y el martes ya estaba publicad en el Periódico Oficial de Michoacán y señaló que ya se había presentado la documentación para acreditar la necesidad del incremento, aunque solicitaran que pasara de 8 a 10 pesos.
Entrevistado luego de la reunión que sostuvieron con funcionarios del Gobierno del estado, Martínez Pasalagua sostuvo que el incremento será rebasado en tan sólo 15 o 20 días debido al alza que han tenido los precios de los combustibles. Aunque dijo que no puede hablar por todos, indicó que las rutas que forman parte del a CRT sí se han ocupado de sustituir los vehículos.
“Ese peso va a ser rebasado en unos 15 o 20 días, para nosotros hubiera servido para amortiguar el factor económico apenas 2 pesos. Apenas se va a platicar con el coordinador sobre las obligaciones, aunque sin necesidad de hacer compromisos nosotros hemos habilitado modelos más recientes, y hemos capacitado a operadores. Yo no puedo hablar por la gente que no ha entendido que hay que cambiar el parque vehicular y capacitar a los operadores. Ustedes pueden ver las rutas de la CRT y la diferencia con esas otras rutas”, señaló el líder transportista.
Cuestionado sobre la nota periodística que señala que vehículos de la marca Nissan y Toyota con los que se han sustituido viejos modelos en varios puntos de la República pero que significarían un riesgo para el transporte de pasajeros, el líder transportista señaló que estas unidades, con un costo aproximado de 700 mil pesos, no andan a velocidades con las que se pueda generar esa inseguridad por la falta de sistemas de estabilización.
Indicó que luego de conocer la nota exigirán a las agencias automotrices que los vehículos traigan ese sistema en sus próximas adquisiciones pero enfatizó que sus choferes no andan a más de 50 kilómetros por hora ni en lugares con curvas pronunciadas, como pueden ser las carreteras, motivo por el que, dijo, mantienen una baja cifra en el índice de choques y accidentes, “pocas ocasiones tenemos choques por nuestra culpa, sí tenemos alcances que nos dan o rosones, pero a causa de los choferes es mínimo”, afirmó.
Sobre las manifestaciones que se empiezan a convocar en redes sociales en contra del incremento en la tarifa, Martínez Pasalagua dijo entender el malestar ciudadano, pero aseguró que no resulta costeable seguir operando con la tarifa de 8 pesos. Advirtió que si en las eventuales protestas agreden las unidades, “los choferes responderán” y reclamó a los ciudadanos inconformes por qué no salieron a protestar por el incremento en el costo de los combustibles, que enfatizó, fue superior a un peso.
“Es responsabilidad de quien se manifieste, nosotros somos muy respetuosos, lo único que digo es que si se meten con las unidades, mis compañeros no se van a quedar con las manos cruzadas. Y todos están callados con el combustible que ha subido mucho más que el peso que nos subieron en la tarifa”, remató.
