Iniciativa regula el servicio de transporte escolar: Sarbelio Molina
STAFF/@michangoonga
En Morelia, transitan al menos 319 unidades que son responsables de la integridad de aproximadamente 3,190 niñas y niños al día, sin considerar a las escuelas privadas.
La educación ha sido un derecho que desde el Constituyente de Apatzingán de 1814 ha estado plasmado en nuestra normatividad como país, y desde aquellos inicios uno de los principales problemas de las instituciones encargadas de prestar la instrucción educativa es el acceso del colectivo de educandos.
Actualmente, no existe una ley especializada que regule puntualmente el transporte escolar, todas las similares son reglamentos derivados de la misma Ley de Transporte de cada entidad, reglamentos que no tienen el peso de una ley, señaló el diputado Sarbelio A. Molina Vélez, integrante de la Comisión de Educación de la LXXII Legislatura.
Bajo este panorama, el diputado local presentó al Pleno del Congreso Local la iniciativa de Ley del Transporte Escolar, la cual además de precisar puntualmente que es el transporte escolar, sus características y modalidades, también da luz a los derechos y obligaciones de la autoridad, al otorgar la concesión para este servicio.
Esta iniciativa, destacó el legislador, permitirá combatir la inequidad en el sistema educativo, que es sin duda la falta de acceso de quienes viven en las localidades, comunidades y rancherías alejadas de las cabeceras municipales, de los municipios de muy alta y alta marginación de nuestra entidad, a una educación de calidad, por no tener los medios para trasladarse todos los días a sus centros escolares.
La propuesta, destacó el diputado Sarbelio Molina Vélez, obliga al concesionario a tener en buen estado la unidad, tanto física como mecánicamente, y seguro de vida y de daños a terceros, también al Estado a través de la Secretaría de Desarrollo Económico a instrumentar programas de créditos para que los concesionarios del transporte escolar puedan renovar su parque vehicular, y acceder a precios preferentes y económicos de planes de seguros de vida y daños a terceros.
De igual forma se crea la figura de permisionario del transporte escolar, a aquellas instituciones educativas públicas y privadas que presten servicios de transporte escolar, incluyendo la revisión de sus unidades y la capacitación a sus operarios.
Clarifica, además, las obligaciones y derechos de los padres, tutores y sus educandos, durante la prestación del servicio de transporte escolar, dado que la responsabilidad no es sólo de los usuarios y prestadores del servicio de transporte escolar, también se obliga a la autoridad a establecer programas y acciones, en conjunto con los Consejos de Participación Social en la Educación, de cada escuela y municipio en la entidad, para organizarse y solucionar los problemas de vialidad en el entorno de cada institución educativa.
En la ciudad de Morelia, según datos del Censo 2013 SEP- INEGI, existen 1,277 escuelas de educación básica, sólo una cuarta parte cuentan con el servicio de transporte escolar prestado por al menos una unidad, es decir, diariamente transitan en las calles y avenidas un mínimo de
319 unidades que son responsables de la integridad de aproximadamente 3,190 niñas y niños al día, ello sin considerar a las escuelas privadas, donde la mayoría cuenta con dicho servicio.
El documento que fue suscrito por diputados de las diferentes fracciones parlamentarias, fue turnado a la Comisión de Comunicaciones y Transporte para su estudio, análisis y dictamen.
