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Si bien antes eran un vehículo identificado con la masculinidad, en años recientes, y sobre todo actualmente, las mujeres usan cada vez más motocicletas para sus traslados individuales, para un sinfín de actividades: como medio de transporte, herramienta de trabajo, vehículo de competencia o simplemente porque les fascinan la velocidad y la practicidad inherentes a las motocicletas: la sensación de libertad que da manejar una moto es algo que divierte, emociona y empodera.
Y prueba de ello es que el número de motociclistas mujeres se eleva año con año. En el marco de la conmemoración del Día la Mujer este próximo 8 de marzo, una encuesta realizada por el Consejo de la Industria de la Motocicleta de los Estados Unidos registró que, en 2018, el 19% de los propietarios de motos en aquel país eran mujeres, es decir 1 de cada 5 dueños de estos vehículos.
También informó que las mujeres motociclistas son más responsables que los varones y que gastan más que ellos en refacciones y accesorios. 
Pero los mexicanos no nos quedamos atrás; según el Salón Internacional de la Motocicleta en México, 2 de cada 10 motociclistas son del sexo femenino, es decir, casi 715 mil motos son propiedad de mexicanas (INEGI, 2017).
Además del 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer —cuyo tema para este 2020 es: “Soy de la Generación Igualdad: Por los derechos de las mujeres”—, las mujeres que aman las motos tienen su propio día para conmemorar, se trata del Día Internacional de la Mujer Motociclista, que se celebra cada primer sábado de mayo con rodadas en diversas partes del mundo. Lo inició en 2007 la canadiense Vicky Gray para convocar a la igualdad de género, la unidad y el respeto hacia las mujeres en el motociclismo.
Por supuesto, México participa en este festejo, donde las motociclistas ruedan orgullosas de enseñar su pasión por andar sobre dos ruedas y demuestran que, en el motociclismo, como en todos los ámbitos de la existencia humana, llegaron para quedarse.
