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Diariamente miles de morelianos deben lidiar con el paso del tren en su cruce por la ciudad, generando retrasos y conflictos viales que afectan al medio ambiente, la economía y la productividad de nuestra localidad, por esta razón, Juan Carlos Barragán Vélez considera que es necesario cambiar el patio de maniobras del tren a otros puntos del municipio en donde causen menor conflicto vial.
El líder del proyecto Mano a Mano, está comprometido con el medio ambiente. La generación de gases de efecto invernadero que se producen diariamente en Morelia por la cantidad de vehículos que deben detenerse en el libramiento surponiente, la avenida Madero poniente y los bordes del río grande, para dar paso al tren en diversas ocasiones del día y por largos minutos, contribuyen a deteriorar la calidad del aire que respiramos.
Así pues, Juan Carlos Barragán explica que el tren es un medio que contribuye al desarrollo económico del estado y de la zona centro-occidente del país, sin embargo, en Morelia el crecimiento urbano y la deficiencia de nuestras vialidades urge a transformar el municipio, y entre las propuestas para mejorar la vialidad y movilidad urbana es cambiar el patio de maniobras, lo que tendrá como beneficio menor tiempo en los traslados de los morelianos a sus destinos, evitar conflictos viales y mejorar la calidad del aire.
