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#Michoacán Bloqueos De La CNTE Pueden Ocasionar Que Gente Cometa Delitos: CCE

STAFF/@michangoonga

  • El líder empresarial exhortó a los maestros a retornar a las aulas

Luego de advertir que el bloqueo en Michoacán por parte de la CNTE ocasionará la pérdida de empleos y negocios, el  Consejo Coordinador Empresarial de Lázaro Cárdenas advirtió que tal situación puede ocasionar que la gente caiga en actos delincuenciales ante la desesperación por el paro de la actividad productiva local.

El presidente del CCE de Lázaro Cárdenas, Alejandro Villagómez, pidió al magisterio y a los gobiernos federal y estatal resolver sus diferencias pues afirmó que las afectaciones económicas también podrían contribuir a que la población caiga en actos delictivos.  

Y expuso al respecto: “La mala imagen de inseguridad y de acciones de protesta que atentan a dichas empresas, traerá otra consecuencia más drástica que es la pérdida de empleos, la pérdida de negocios; lo que generará desempleo y una crisis económica que contribuirá a que la población caiga en actos delictivos para obtener recursos para subsistir”.

El líder empresarial exhortó a los maestros a retornar a las aulas ya que los estudiantes de educación básica cumplen casi tres semanas sin clases.

Producto de los bloqueos michoacanos, son ya más de 6 mil contenedores sin posibilidad de transportarse y 170 trenes han detenido su marcha a través del estado, con lo que se ha frenado el 20 por ciento de la mercancía que se distribuye en el país; además de dos trenes de carros-tanques de gasolina.  

Además, están detenidos otros ocho trenes con un aproximado de mil 600 contenedores, además de otros 2 mil 500 que no se han podido subir a las máquinas ferroviarias:  “Los costos se están disparando y el riesgo es que busquen otros puertos, con el principal competidor que es Manzanillo”, explicó Villagómez.

Ilustración vía El Heraldo de México
Ilustración vía El Heraldo de México

Hay que tomar en cuenta que el 47 por ciento de la mercancía que llega al puerto de Lázaro Cárdenas se mueve a través de ferrocarril y el 53 por ciento por carretera.

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